钢管喷漆-38crmoal无缝钢管-九台无缝钢管

为了使顶头位置在穿孔过程中能够保持不变，顶杆小车要有固定装置，这个固定装置叫做止推座。止推座一般为框架结构，顶杆小车---后框架上液压缸（或气缸）带动楔块将小车，另外一个液压缸带动楔块消除间隙。

穿孔时，顶头对应轧辊的位置是否正确，直接影响毛管的，因此顶头的位置需要时常调整。顶头位置是由顶杆小车位置决定的。为此，在止推座上装有顶杆小车前后位置调整机构。结构一般由电机、蜗轮蜗杆组成并配以平衡液压缸消除间隙。

顶杆的循环方式主要有两种。

1)   一种为顶杆不循环，此种方式顶杆一般为内水冷式，而顶头为外水冷式，每穿孔一次更换一个顶头或者直到一个顶头损坏才更换；

2)   另一种方式为顶杆循环使用，此种顶杆结构简单、维护方便，每组一般需要6～12支才能循环使用。

26. 顶头的使用方式有几种？

顶头的使用方式主要有以下几种：

1)   顶头与顶杆连接在一起一同进行循环的。顶头损坏后需要离线进行更换，一般情况下，一组顶杆6～7 支，冷却站在轧线之外，占地面积较大，设备较复杂。

2)   顶头在线循环。即使用一支顶杆，每穿孔一次，顶头更换一次，一般情况下使用三个顶头，顶头循环的次序是1，2，3，再1，2，3。这种方式只更换顶头，使用方便，生产节奏快。但要求顶头的定位，工具加工精度高，设备运转正常，否则的话，容易发生顶头与顶杆连接不牢，顶头脱落的情况。

3)   一个顶头／顶杆单独使用。当顶头损坏后，须在线更换顶头顶杆，降低了机组作业率。

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为达到上述目的，穿孔机调整应遵循的原则是：

1)   轧制线必须与穿孔机中心线重合或比穿孔机中心线略低0～5mm。即穿孔前台、轧机和后台的中心线一定要一致。

2)   两个轧辊和两个导盘一定要对称布置在轧制线两侧。

3)   两个轧辊的喂入角一样大。

4)   顶杆不能有明显的抖动。

5)   应实现无孔腔状态下的穿孔过程，38crmoal无缝钢管，即根据钢种选择合适的顶头前压下率。下面的顶头前压下率值供参考

碳钢        4～9％

低合金钢    4～8％

    高合金钢    4～6％

6)  穿孔工具如轧辊、导盘、顶头等不应该---磨损。

7)  勤检查毛管的内外表面和几何尺寸的变化情况。

调整轧制线的标准是：穿孔机的轧制线与穿孔机机架中心线重合或比穿孔机机架中心线略低0～5mm。调整轧制线主要指穿孔前台、机架和穿孔后台三部分的中心线重合。

调整应以机架的中心线为基准。机架的中心线是在穿孔机制造与安装中已被确定了的。

穿孔机前台一般包括管坯的受料槽和导管，薄壁无缝钢管报价，导管安装在机架上，调整时可以将导管的中心线略高与机架中心线5mm，为的是减轻管坯对下辊的磨损。受料槽应根磨损情况进行高度调整。

后台调整的主要设备是三辊定心和顶杆小车。首先应---每个三辊定心设备的加工精度，然后顶杆放入其中，测量每个三辊定心辊与顶杆的间隙量是否相等，顶头同一直径处距离上下轧辊的距离是否相等。若相等则表明轧制线一致。的设计---后台所有的定心辊都放在同一个钢结构件上，这样调整后台的轧制线就很方便且稳定。

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